個人認為，自動擋的車換手動方式來開，完全就是欺騙自己，幾乎沒有手動擋的任何樂趣，沒有離合器，掛檔沒有手感，自動擋的車還是用自動擋來開吧。

踩住剎車先把車發(fā)動，然后掛到D檔，把手剎放開，然后慢慢松開剎車輕踩油門就可以了。

1、在D檔時可以隨時切換至手動模式，在D擋的時候將排擋手柄向右推，切入的是變速器正在執(zhí)行的檔位，例如：你在三檔時將檔桿拉到手動位置，則此時還在3檔（儀表上可顯示檔位）。向上推是擋，向下拉是降擋。

2、手動模式時變速器自動向下兼容。即：當變速器BSI感覺扭矩不足時會自動降檔；當變速器BSI感覺轉速過高時只會減少節(jié)氣門開度（自動收油）不會自動升檔。

總之：使用手動模式時，你根本不需要知道究竟在幾檔行駛，只要在聽到聲音較大覺得轉速過高時向上推一把，下坡、超車急加速等需要控制速度或加大扭矩時向下拉一把即可，其他的交給電腦去做。

P檔是停車用的。汽車只能在P和N擋才能啟動。車輛一定要完全停止后才可以使用P擋，要不然自動變速箱容易會受到損壞。

R檔是倒車檔。車輛要完全停止后才能轉入R檔，否則會損傷變速箱。

N檔是空檔。

D檔是正常行駛檔。

S檔是手動、運動模式。把檔位放到S檔，手動運動模式就會被激活，這時，變速箱會配合發(fā)動機釋放出的強大動力，體驗駕駛跑車的感覺。

S后的+是轉入手動模式后的加檔，S后的-是轉入手動模式后的減檔。