凱越500x和貝納利502x選擇好嗎
貝納利502X平均售價3.5萬,它的整體設(shè)計總的來說還算比較協(xié)調(diào),但底排氣的設(shè)計其實對于拉力車來說并不是很適合,所以整體設(shè)計上這根排氣管是一個缺陷。動力方面這款502X采用一款雙缸水冷電噴發(fā)動機,這款發(fā)動機實際排量499.6ml,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45N.m/4500rpm。
這款發(fā)動機它采用雙頂置凸輪軸八氣門的設(shè)計,這樣的設(shè)計使得這款發(fā)動機的壓縮比達(dá)到了11.5:1,加上它的動力調(diào)校比較偏向于中低轉(zhuǎn)速輸出,所以這款車的動力輸出范圍比較寬泛,尤其是低扭表現(xiàn)將會非常給力,這樣的動力調(diào)校對于一款拉力車來說還是比較重要的。凱越500X平均售價3.3萬,這款車的整體外觀比較協(xié)調(diào),大氣,并且非常有范,所以它在外形表現(xiàn)上會占有一定的優(yōu)勢。凱越500x它搭載一款由隆鑫提供的雙缸水冷電噴發(fā)動機,這款發(fā)動機還被應(yīng)用在自主品牌同排量多款車型上,其中就包括隆鑫自家的無極500r,所以它的穩(wěn)定性還是比較靠譜的。
這款發(fā)動機同樣采用雙頂置凸輪軸八氣門的設(shè)計,它壓縮比11.5:1,實際排量471ml,最大功率37KW/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm。
這款發(fā)動機的動力參數(shù)還是比較可以的,雖然排量上將近少了28ml,但它的動力參數(shù)和貝納利502X相差的并不是很多。
但是這款發(fā)動機的動力調(diào)校屬于中高轉(zhuǎn)速輸出,所以它的低扭表現(xiàn)將會遜色一些,而后續(xù)的爆發(fā)力基本上會和502X保持一致。
通過以上的介紹可以看到,這兩款車型發(fā)動機之間的動力表現(xiàn),還是有比較明顯的差異,從這一點上來說貝納利502X適合去征服窮山惡水,因為它的低扭爆發(fā)力強就意味著它的爬坡能力會更出色。
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