最開始的自動擋汽車的檔位是PNDLR、NDLR的排序，那個時候R檔的確是在后面，在前進(jìn)擋D檔是要在前面的。但是在經(jīng)過一段發(fā)展之后，很多的汽車工程師都發(fā)現(xiàn)PNDLR或者是NDLR這樣的排序方法并不是很好，很容易造成交通事故，于是后來才慢慢的變成今天的P、R、N、D檔位了。

自動擋各檔位的意義

一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：P停車檔。

汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

R倒車檔。

N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

D前進(jìn)檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動換檔。

D檔是最常用檔位。

S擋是汽車的運動模式（＂S是＂Sport"的縮寫）。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

L檔是低前進(jìn)檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。