那不是車窗，是車窗上邊的緊急逃生窗。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)安全把手，向上頂開(kāi)即可。

首先大巴車是沒(méi)有車窗的，那個(gè)叫緊急逃生窗。一般是常閉的，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)安全把手，向上頂開(kāi)即可。關(guān)閉的話直接向下拉紅色把手往下拉，使勁拉然后把時(shí)針對(duì)著鎖住的標(biāo)記。

車窗使用注意事項(xiàng)：

堵車開(kāi)車窗防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)，在堵車時(shí)，應(yīng)打開(kāi)車窗。因?yàn)樵诙萝嚂r(shí)，所有車輛都處于停滯狀態(tài)，車尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時(shí)打開(kāi)車窗，并關(guān)閉側(cè)窗，會(huì)排出車內(nèi)的廢氣，并通過(guò)車空調(diào)過(guò)濾，完成新鮮空氣的交換。

暴曬后開(kāi)車窗均衡車內(nèi)溫度，在炎熱的夏季，車在經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬之后，車內(nèi)溫度變得非常高，這時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)打開(kāi)車窗。實(shí)驗(yàn)證明，要想達(dá)到車內(nèi)溫度的均衡，最理想的方式就是打開(kāi)空調(diào)和車窗，由此帶來(lái)的理想氧氣供給，將保證駕乘者的舒適與安全。

高速打開(kāi)車窗可降低風(fēng)噪，在高速行駛時(shí)，車主常會(huì)被側(cè)窗打開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。如果這時(shí)打開(kāi)車窗，關(guān)閉側(cè)窗，可有效的防止此類情況的發(fā)生。

特別是車速達(dá)到每小時(shí)100公里時(shí)，打開(kāi)側(cè)窗通風(fēng)而引起的噪音可高達(dá)110分貝，而如果打開(kāi)車窗噪音卻僅僅為69分貝；其次，氣流在車窗頂部快速流動(dòng)，從而形成車內(nèi)的負(fù)壓，將污濁空氣抽出，這種原理的應(yīng)用解決了側(cè)風(fēng)撲面的問(wèn)題。由此看來(lái)，高速時(shí)打開(kāi)車窗，進(jìn)行通風(fēng)顯得尤為重要。