對(duì)雙黃線的標(biāo)識(shí)也有一種特殊情況就是一邊是實(shí)線另一邊是虛線的情況。這時(shí)候只需要記住，實(shí)線靠近自己一方的話，那么就是不能變線或者越線行駛的。而如果靠近自己的一方是虛線，遠(yuǎn)一些是實(shí)線的這種情況，在保證對(duì)方車輛安全的前提下是可以變線或者越線行駛了。

單黃不是實(shí)線而是虛線的情況，一般這樣的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在旁邊有小路的情況，行車途中如果遇到這樣的標(biāo)識(shí)的時(shí)候，保證對(duì)方無車來或者安全的情況下是可以變線或者調(diào)頭，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)面車道有車在行駛時(shí)，還是需要等到直行車走完，在保證安全的前提下才能進(jìn)行變線行駛，不然的話，是容易出現(xiàn)交通事故的。擴(kuò)展資料

實(shí)這些標(biāo)線都是行車的一種交警語言，我們只有了解并掌握了這些語言之后，才能更好的外出行駛，同時(shí)也能保證自己的安全。很多人也許開車覺得自己的車擁有優(yōu)先權(quán)，在一般情況下可能大家都會(huì)禮讓這種行為，但并不代表這是合法的行為，所以對(duì)大家來說還是需要注意自己的行車安全，只有保證自己是合法行駛的情況下，才能最大化的保證自己的出行。

雙黃線與中央分隔物銜接位置的確定，宜選在車輛行駛環(huán)境發(fā)生變化處，駕駛員精力集中，警覺意識(shí)強(qiáng)，例如平交口、轉(zhuǎn)彎段等處———平交口處車輛行駛車速較低，視距良好，轉(zhuǎn)彎段處交通預(yù)警設(shè)施齊全，可與車道加寬、緩和曲線段等同步設(shè)計(jì)。