機動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到防止車輪抱死的作用。

ABS防抱死系統(tǒng)：車輪不卡死、硬化路面制動時間短平穩(wěn)、可以用力踩制動、系統(tǒng)自動張合8次/每秒。

制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數(shù)。沒有ABS的車，在緊急情況下進行制動時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，方向盤無法轉(zhuǎn)動，這將增加危險，可能造成嚴(yán)重后果。

當(dāng)車輪即將鎖死時，ABS系統(tǒng)通過控制剎車油的壓力，使剎車器不斷進行點剎，每秒鐘作用60~120次，避免方向失控和車輪側(cè)滑，使輪胎不會在一個點上與地面摩擦，增加摩擦力，提高剎車效率，減少剎車磨損，延長剎車部件和輪胎的使用壽命。在干柏油路、雨天、雪天等路面，裝有ABS的車輛的防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。