混合動力汽車電池每10年或20萬公里更換一次，由于混合動力汽車的電池主要是在汽車低速行駛或起步時使用，所以混合動力汽車的電池在使用頻率上不高，而且放電次數(shù)少，所以其使用壽命自然會增加豐田混合動力汽車電池每10年或20萬公里更換一次。

所謂混合動力汽車，其實(shí)是一個統(tǒng)稱?；靹涌煞譃檩p度混動、氣電混動、插電式混動和增程式混動。不同的混合動力車有不同的電池容量。而不同的電池容量意味著不同的價格。混合動力電池的壽命分析是以系列的混合動力行動為參照物進(jìn)行的。

在系列混合動力系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)之初，就考慮到了電池的壽命，研究和開發(fā)的重點(diǎn)也放在了壽命上。因此，系列的電池組追求的是高壽命而不是高續(xù)航能力。混合動力是燃料和電池組的混合工作，電池沒電了，用燃料來保證電池組的壽命，顯然比高續(xù)航能力更合理，所以系列車型的電池組一般都能與汽車同壽命。

混合動力汽車的電池也非常耐用，正常情況下，可以使用十年或20萬公里。而且混合動力汽車的保質(zhì)期非常長，在保質(zhì)期內(nèi)，混合動力汽車的電池出現(xiàn)問題，廠家會進(jìn)行保修，車主不用太擔(dān)心。如果車主實(shí)在擔(dān)心車輛的電池問題，在購買混合動力車時，盡量選擇大品牌的車輛，因?yàn)榇笃放频能囕v，相對來說，車輛制造的技術(shù)更成熟，車輛的電池會做得更好?；旌蟿恿ζ嚺c普通汽車相比，可以節(jié)省一些燃料。雖然電池是混合動力汽車的相對薄弱環(huán)節(jié)，但廠家也在不斷開發(fā)新技術(shù)，使電池的續(xù)航能力和使用壽命有進(jìn)一步的突破。