如果汽車出現(xiàn)高溫提醒標(biāo)志該咋處理
在確保安全的情況下馬上立即停車熄火;
不論你在那段道路上出現(xiàn)這種情況,都要盡量靠邊停車,在車輛后方50米處放置警示牌;
等待機(jī)蓋溫度降下來,就可以打開機(jī)蓋查看了;
當(dāng)出現(xiàn)水溫報警后要停車發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來降溫,前提條件是只有在確認(rèn)風(fēng)扇能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、水箱不缺防凍液的前提下才可行;
發(fā)動機(jī)開鍋后,強(qiáng)行打開水箱蓋會把自己燙傷的,真的很嚴(yán)重嚴(yán)重,如果檢查發(fā)現(xiàn)水壺里面已經(jīng)沒有防凍液了,想要添加防凍液,一定要等發(fā)動機(jī)冷卻下來。下面有一個小技巧,先用毛巾蓋住水喉蓋在擰開水喉蓋,可以有效的保護(hù)自己??墒谴蜷_后備箱發(fā)現(xiàn)沒有備用防凍液怎么辦啊,只有純凈水和礦泉水才能應(yīng)急替代
有關(guān)汽車高溫報警的幾種情況
1.電路故障
(1)電子冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn),使水箱散熱能力下降。
(2)當(dāng)不使用空調(diào)時,水溫正常;而啟用空調(diào)后,水溫明顯上升。此故障一般均為空調(diào)散熱器的電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或繼電器失效、損壞所致,檢查方法同上。
2.機(jī)械故障
(1)風(fēng)扇偶合器缺油、損壞或卡死,使冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。
2)發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時,水溫偏高甚至沸騰。一般是由于節(jié)溫器失效造成水循環(huán)不暢所致。水溫升高后,節(jié)溫閥打不開,冷卻水沒有大循環(huán),從而起不到散熱和調(diào)節(jié)水溫的作用。在我國南方熱帶地區(qū)或應(yīng)急時,均可拆除節(jié)溫閥。
(3)水泵皮帶松脫或水泵損壞導(dǎo)致無循環(huán)水。
(4)水管、水套及缸體、缸蓋接合處漏水。
3.裝配不當(dāng)大修或新裝配的發(fā)動機(jī),在裝機(jī)過程中,由于尺寸或配合間隙不符經(jīng)常會產(chǎn)生水溫偏高現(xiàn)象。
(1)剛大修裝配的發(fā)動機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時左右,水溫偏高。一般是由于活塞或活塞環(huán)與氣缸的間隙過小。長時間運(yùn)轉(zhuǎn)還會造成卡環(huán)、斷環(huán)和拉缸等故障。
(2)修理時遺留雜物或安插物體不當(dāng)造成水道堵塞,使水溫偏高。
(3)進(jìn)風(fēng)口堵塞,使散熱不暢。
4.調(diào)整不當(dāng)
(1)排氣門間隙過大。使排氣門打開時間晚,開啟時間短,造成排氣不暢,引起水溫偏高。一般可通過發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音進(jìn)行判斷,此時氣門與搖臂之間發(fā)出撞擊聲。
(2)點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確。
5.機(jī)件磨損
(1)活塞環(huán)與氣缸壁過度磨損或氣門油封損壞。因此機(jī)油竄入氣缸參與燃燒,造成不完全燃燒和氣缸積炭現(xiàn)象,引起水溫偏高。此時,火花塞上沾滿機(jī)油,有的氣缸不能工作,排氣管冒藍(lán)煙,發(fā)動機(jī)工作無力。
(2)氣缸墊燒損。此時水箱缺水。打開水箱蓋,如果水面有油,則說明水道已和機(jī)油連通;如果冒
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