解決汽車剎車失靈的原因有很多。其中之一是因為剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，例如剎車總泵里積聚了雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用不當(dāng)導(dǎo)致氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路漏氣。另一方面，不當(dāng)操作也會導(dǎo)致剎車失靈。此外，嚴(yán)重超載在重力加速度的作用下會增加車輛的運動慣性，從而直接導(dǎo)致剎車失靈。

首先，對于剎車失靈的處理方法，根據(jù)路況和車速，我們應(yīng)該控制好方向，脫開高速擋，然后迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生很大的牽引阻力，使車速迅速降低。此外，在換低速擋的同時，應(yīng)該結(jié)合使用手剎，但需要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

如果手剎拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件導(dǎo)致失去制動能力。而拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕從而失去制動作用。除此之外，我們還可以利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物如巖石、大樹或土坡進(jìn)行摩擦、碰撞，以達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的，盡可能減少事故損失。

此外，在上坡時出現(xiàn)剎車失靈的情況下，我們應(yīng)該適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如果需要在半坡停車，應(yīng)該保持前進(jìn)低擋位，拉緊手剎，并及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如果出現(xiàn)后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，以引起前后車輛的注意。

另外，在下坡剎車失靈的情況下，如果不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形或物體可以利用，緊急情況下可以將車身的一側(cè)向山邊靠攏，通過摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

此外，在下長坡、陡坡時，不管有無情況，都應(yīng)該踩一下剎車。這樣不僅可以檢驗剎車性能，還可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時爭取到控制車速的時間，也被稱為預(yù)見性剎車。