SI4表示這個(gè)車型搭載的是四缸汽油引擎，并配備了渦輪增壓系統(tǒng)。

SD4則表示這個(gè)車型搭載的是四缸柴油引擎，并同樣配備了渦輪增壓系統(tǒng)。

捷豹路虎中國(guó)表示，該召回涉及的部分車輛在特定使用條件下可能出現(xiàn)變速器故障燈亮、換擋性能下降、變速箱噪音等問題。

經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)認(rèn)證，確認(rèn)相關(guān)故障是由于變速器軟件不匹配導(dǎo)致的。因此，捷豹路虎中國(guó)將對(duì)涉及范圍內(nèi)的所有車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)和軟件升級(jí)，以優(yōu)化該款九速自動(dòng)變速器的性能。

擴(kuò)展資料：

召回事件：

2013年8月12日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布通報(bào)，捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司決定召回11852輛進(jìn)口車輛。

召回范圍包括2012年7月24日至2013年5月1日期間生產(chǎn)的2013款捷豹XF和2012年3月20日至2013年5月2日期間生產(chǎn)的2013款捷豹XJ。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，召回范圍內(nèi)共涉及3196輛車輛，其中XF為2096輛，XJ為1100輛。

據(jù)了解，在上述車輛的中冷器總成制造過程中，其中一個(gè)撓性軟管和對(duì)應(yīng)的喉箍可能未正確定位，導(dǎo)致接頭喉箍可能未達(dá)到所需的加緊力。因此在車輛使用過程中，中冷器總成的接頭可能會(huì)突然分離，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在未預(yù)警的情況下熄火，并可能引發(fā)撞車事故，存在安全隱患。

捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司將對(duì)上述車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，并確保諧振器軟管上的喉箍正確安裝并正確緊固，以確保車輛安全。