2007年之前的車基本都是國四以下，即國二、國三車，2005年之前的車基本都是國二車。

根據(jù)環(huán)保總局發(fā)布《關(guān)于實(shí)施國家第二階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，要求從2003年9月1日起，所有進(jìn)行定型的重型汽車，必須符合相當(dāng)于歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)的國家第二階段型式核準(zhǔn)排放限值。所謂國二標(biāo)準(zhǔn)，就是中國第二階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

國家第二階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅱ號的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅱ的含量。2004年7月1日起，所有新定型輕型車必須符合國2標(biāo)準(zhǔn)，并停止對達(dá)到相當(dāng)于歐洲1號標(biāo)準(zhǔn)的國1標(biāo)準(zhǔn)輕型車型式核準(zhǔn)的申報(bào)和核準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料

國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)治理要求

國務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》（下稱《計(jì)劃》）要求，到2017年，北京市細(xì)顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。

全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度PM10比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域細(xì)顆粒物濃度PM2.5分別下降25%、20%、15%左右。

該《計(jì)劃》要求，加快石油煉制企業(yè)升級改造，提升燃油品質(zhì)。

爭取在2013年底前，全國供應(yīng)符合“國四”標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油。2014年底前，全國供應(yīng)符合“國四”標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油。2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市供應(yīng)符合“國五”標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。2017年底前，全國供應(yīng)符合“國五”標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。