5座 奧迪A6L跟寶馬5系 自動(dòng)版 的區(qū)別 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中大型車(chē)的話(huà),可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn)元,寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.65萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.86萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 42.79 萬(wàn) | 43.65 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉看起來(lái)十分大氣,配合多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬5系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合精致的風(fēng)格的大燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感,采用了雙腎式的格柵進(jìn)行修飾,給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5050 | 5106 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1868 | |
車(chē)高 | 1475 | 1500 | |
軸距 | 3024 | 3105 |
奧迪A6L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L的儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
寶馬5系的內(nèi)飾十分豪華,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 290.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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