水溫在70-92°時候為最佳溫度。

由于柴油發(fā)動機使用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而且柴油發(fā)動機的自燃溫度較低于汽油，因此柴油發(fā)動機中的可燃混合氣形成和點火方式都與汽油發(fā)動機不同。最大的不同在于柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。

柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有很多相似之處，每個工作循環(huán)都經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。

擴展資料：

柴油發(fā)動機使用注意事項：

1、使用時應(yīng)按使用說明書所介紹的保養(yǎng)方法及各項規(guī)定進行調(diào)整、保養(yǎng)。

2、不允許起動后立即以高速、滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。

3、柴油發(fā)動機的動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發(fā)動機相比汽油發(fā)動機具有更高的動力和更低的油耗。但是柴油發(fā)動機不能將燃料耗盡再加油，因為這種情況下發(fā)動機將處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣，會對發(fā)動機造成嚴重損壞。

4、新型的柴油發(fā)動機大多配有預(yù)熱塞裝置，該指示燈提示用戶預(yù)熱塞正在加熱，當發(fā)動機處于冷態(tài)時打開點火開關(guān)，該燈亮起，指示燈熄滅時即可啟動發(fā)動機。若發(fā)動機處于暖態(tài)，則該燈不亮，可直接啟動發(fā)動機。同時該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發(fā)動機管理系統(tǒng)發(fā)生故障。