如果車輪受到撞擊后出現(xiàn)問題，可以先檢查轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有變形。如果變形輕微，可以校正后裝回去使用；如果變形嚴(yán)重或者擔(dān)心安全問題，建議更換新的。

方向盤下方藍(lán)色圓圈里的是方向機，其中包含齒輪齒條機構(gòu)。紅色方框內(nèi)的零件叫做轉(zhuǎn)向拉桿，它的作用是將方向機的動作傳遞給車輪。綠色圓圈內(nèi)的零件叫做轉(zhuǎn)向拉桿球頭，它連接著轉(zhuǎn)向拉桿和車輪。車輪受到?jīng)_擊后，導(dǎo)致方向盤不正的情況多半是由于轉(zhuǎn)向拉桿和拉桿球頭的問題。

由于轉(zhuǎn)向不需要太大的力量，所以轉(zhuǎn)向拉桿一般不會很粗。當(dāng)車輪受到猛烈沖擊時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會承受很大的沖擊力。按理說，沖擊力應(yīng)該通過方向盤傳遞出去以緩沖掉沖擊力，但是由于齒輪齒條機構(gòu)的特性，齒條驅(qū)動齒輪時需要很大的力量。因此，當(dāng)沖擊力很大時，無法瞬間緩沖，巨大的內(nèi)力最終會釋放在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最薄弱的地方，即轉(zhuǎn)向拉桿或拉桿球頭。

轉(zhuǎn)向拉桿變形會導(dǎo)致車輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這時只能通過動方向盤來糾正車輪的偏轉(zhuǎn)，這也會導(dǎo)致方向盤不正。有時候沖擊力會釋放在拉桿球頭處，容易導(dǎo)致球頭連接桿彎曲，進(jìn)而導(dǎo)致車輪偏轉(zhuǎn)。