通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。

點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲能及放能。

當(dāng)初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能;當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應(yīng)出來的電壓越高。

點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點火線圈。

產(chǎn)品代號:

D表示點火 Q表示線圈如果DQ后面還有字母，G表示干式點火線圈 D表示電子點

火系統(tǒng)用點火線圈。

電壓等級代號:

用數(shù)字表示點火線圈的額定電壓，即1---12V;2---24V;6---6V。

用途代號:

用數(shù)字表示點火線圈的用途，含義如下:

1---單、雙缸發(fā)動機(jī)

2---四、六缸發(fā)動機(jī)

3---四、六缸發(fā)動機(jī)(帶附加電阻)

4---六、八缸發(fā)動機(jī)(帶附加電阻)

5---六、八缸以上缸發(fā)動機(jī)

6---八缸以上發(fā)動機(jī)

7---無觸點分電器

8---高能點火

9---其他(包括三、五、七缸)

設(shè)計序號:以數(shù)字表示

變型代號:以A/B/C······順序表示

例如:DQ1244表示電壓為12V，用于4---6缸發(fā)動機(jī)，設(shè)計序號為4的點火線圈