車架總成送修是指車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限，大部分鉚釘松動或鉚釘孔磨損，必須拆卸其他總成后才能進行校正、修理或重鉚時就應該送修了。把本來4S店、修理廠不能修的東西，通過專有技術或者設備修起來的叫低碳修復。

一般汽車總成由若干零件、部件、組合件或附件組合裝配而成，并具有獨立功能的汽車組成部分，如發(fā)動機、變速器、轉向器、前橋、后橋、車身、車架和駕駛室等。

低碳修復俗稱外修，低碳修復的范圍其實很廣，只要是把本來4S店、修理廠不能修的東西，通過專有技術或者設備修起來的，應該都叫底碳修復。底碳修復確實可以很大的降底汽車整車的維修成本，避免浪費，減少零配件更換，也因此稱之為底碳修復。