可能是不小心把開(kāi)關(guān)關(guān)閉了，就突然不可以用了，需要檢查一下系統(tǒng)是不是在開(kāi)啟狀態(tài)。

因?yàn)樽詣?dòng)啟停的功能工作是需要一定等條件的，常見(jiàn)的是踩剎車、踩離合、拉手剎這些，有一些比較特殊的是需要系安全帶、車門需要關(guān)閉等條件。如果條件沒(méi)有達(dá)到就不會(huì)工作，所以有時(shí)候不是故障。

汽車的蓄電池電量不夠、停車時(shí)方向盤角度過(guò)大、汽車在緊急剎車、在倒車、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫溫度低、節(jié)氣門故障等都會(huì)讓自動(dòng)啟停功能不工作。

在坡道上臨時(shí)停車，啟停系統(tǒng)還是盡量避免使用。啟停系統(tǒng)起動(dòng)較慢，容易在松開(kāi)剎車時(shí)，發(fā)生車輛滑動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)不及著火制動(dòng)力助力不足，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。不過(guò)絕大多數(shù)車輛都會(huì)對(duì)坡道進(jìn)行偵測(cè)，下坡坡度超過(guò)10%，上坡坡度超過(guò)12%，啟停系統(tǒng)不會(huì)啟用。

本來(lái)堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關(guān)閉啟動(dòng)系統(tǒng)提升乘坐舒適性比降低那丁點(diǎn)油耗更為重要，同時(shí)停機(jī)再發(fā)動(dòng)起步，顯然起步速度差別人一節(jié)，然后又被人插位了。