2023款 風(fēng)行T5 EVO同長(zhǎng)安CS55PLUS 自動(dòng)版 哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和長(zhǎng)安CS55PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款0萬(wàn)元,長(zhǎng)安CS55PLUS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長(zhǎng)安CS55PLUS | |
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | 2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 長(zhǎng)安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO采用了大嘴式設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉造型十分流暢。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。
長(zhǎng)安CS55PLUS的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,配合倒梯形格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | 2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | |
車長(zhǎng) | 4595 | 4515 | |
車寬 | 1860 | 1865 | |
車高 | 1690 | 1680 | |
軸距 | 2715 | 2656 |
風(fēng)行T5 EVO的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4595/1860/1690mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。
長(zhǎng)安CS55PLUS的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4515/1865/1680mm,軸距是2656mm,顯得整體車身大氣而又協(xié)調(diào),顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈年輕十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長(zhǎng)安CS55PLUS | |
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | 2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
長(zhǎng)安CS55PLUS的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長(zhǎng)安CS55PLUS | |
對(duì)比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | 2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然長(zhǎng)安CS55PLUS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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