怎么提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
使用方面的措施
1.管理措施:
優(yōu)先選用柴油車;專業(yè)運(yùn)輸公司應(yīng)傾向于重型車輛和列車運(yùn)輸;加強(qiáng)對(duì)油料的管理。
2.行駛車速:
經(jīng)濟(jì)車速:在等速百公里油耗曲線上,耗油量最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)的車速。經(jīng)濟(jì)車速隨道路情況和車輛載荷而變化。
3.檔位的使用
在換檔過程中,相鄰兩檔之間有車速的重疊區(qū),盡量使用高檔行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率在70%-80%時(shí)油耗率最低。
4.正確的維修:
保證車輛的滑行性能;保持發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況;保證輪胎的氣壓等。
5.提高駕駛技術(shù):
加速-滑行技術(shù);緩慢加速;預(yù)熱保溫;保持正常的冷卻水溫度等。
結(jié)構(gòu)方面的措施
1.減輕車輛的重量;
2.縮減汽車的總體尺寸,改善其外形;
3.發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)具有較高的壓縮比等;
4.傳動(dòng)比的選擇應(yīng)保證汽車在常用工況油耗低;
5.盡量采用子午線輪胎;
6.采用節(jié)油裝置等。
汽車動(dòng)力裝置參數(shù)的選定
汽車動(dòng)力裝置參數(shù)是指發(fā)動(dòng)機(jī)功率、傳動(dòng)系的傳動(dòng)比。
選擇原則:
根據(jù)汽車行駛時(shí)需要的功率來選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;
按照盡量發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率的原則確定傳動(dòng)系的參數(shù);
在確定參數(shù)時(shí),要考慮參數(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響;
滿足駕駛性的要求。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇
設(shè)計(jì)中常從保證汽車預(yù)期的最高車速來選擇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的功率。
雖然最高車速僅僅是動(dòng)力性中的一個(gè)指標(biāo),但現(xiàn)有轎車的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí)了最高車速與爬坡能力、加速能力的一致性。
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