只要不是幾萬韓元的廉價車，大部分工廠的座位都是工程師們精心設(shè)計的。在研究開發(fā)初期，還將墨水、番茄醬、可樂等在使用中可以接觸到的液體滴在座椅面料上進(jìn)行腐蝕性測試，接受高強(qiáng)度紫外線暴露驗證老化度，考慮材料的環(huán)境及阻燃性，并在硬幣或刀前驗證面料的抗逆性，我坐過朋友的S350，一輛高檔車，但他車?yán)锒加米紊w，把原來座椅的棕色風(fēng)格擦得干干凈凈，完全破壞了設(shè)計師苦心打造的室內(nèi)高檔感，更崩潰的是，他為什么不放進(jìn)口牛頭皮享受，反而要坐國產(chǎn)舊布呢？

這種例子在周圍可以看到很多。座套一般不考慮裝修的協(xié)調(diào)性。除非設(shè)計界的大師入住，否則即使如此，這個位置的材料也不一定比工廠的座位更好，編織石的透氣性更好。像我們的一模一樣，針織比皮革更通風(fēng)。所以夏天穿短褲或穿短裙的小姐坐一會兒，腿上會出汗，粘在座位上很別扭。部分車型具有座椅加熱、座椅通風(fēng)功能。當(dāng)然，如果你的車沒有這個功能，可以加個坐墊。但是你知道不合格的座套會造成什么傷害嗎？

很多座椅套都是包裹式的，套會影響側(cè)面安全氣囊的展開。這相當(dāng)于在輔助駕駛前面板上放置東西會影響安全氣囊的展開。車主使用真皮座椅的原因是喜歡通過多階段展示的牛皮，對外部傷害等的抵抗力很強(qiáng)。因此，由于壽命較長，車主不必經(jīng)常更換。第二點(diǎn)是清潔性。因為灰塵只容易浮在表面，車主只需要輕輕擦拭就可以了。最后一點(diǎn)是冷卻性能好，夏天坐在上面不熱。也就是說，人們添加座椅覆蓋物也是為了防止臟和磨損等，但在真正高檔的皮革座椅本身的強(qiáng)大功能面前，座椅覆蓋物顯得沒有必要。

如果座位上有側(cè)安全氣囊，就不要設(shè)置座椅套。座椅側(cè)安全氣囊在車輛側(cè)面碰撞時及時打開，起到保護(hù)乘客的作用。一般座位安全氣囊有兩種類型，可以打開，從側(cè)面保護(hù)頭部和胸部。座椅覆蓋物可以完全包裹它們，不能保證留下安全氣囊入口不會造成任何阻礙。想象一下，如果危險來臨時安全氣囊受到一定的束縛，不能迅速反應(yīng)，就會失去重要的救護(hù)車作用。生命的安全大于天，我們最好先保證安全氣囊按照事先嚴(yán)格的設(shè)定起作用。