買(mǎi)車(chē)時(shí)，尤其是買(mǎi)豪華車(chē)時(shí)，人們更加關(guān)注各項(xiàng)參數(shù)。寶馬X5是其中銷(xiāo)量非常好的車(chē)型之一，而在各種參數(shù)中，最引人關(guān)注的是車(chē)輛的重量。具體來(lái)說(shuō)，寶馬X5的車(chē)身重量是多少呢？以下讓我們一起來(lái)了解一下。一、寶馬X5的車(chē)重：

2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 8擋手自一體整備質(zhì)量為2200kg。

2019款 xDrive40i尊享版 M運(yùn)動(dòng)套裝 8擋手自一體整備質(zhì)量為2190kg。

2018款 xDrive28i 8擋手自一體整備質(zhì)量為2140kg。

2018款 xDrive35i典雅版 8擋手自一體整備質(zhì)量為2170kg。

2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)版 8擋手自一體整備質(zhì)量為2170kg。

2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華版 8擋手自一體整備質(zhì)量為2170kg。

2018款 xDrive35i尊享版 8擋手自一體整備質(zhì)量為2170kg。二、車(chē)重對(duì)汽車(chē)的影響：

在實(shí)際行駛中，車(chē)重不僅沒(méi)有起到積極作用，反而會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。盲目增加車(chē)重會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速性能降低，同時(shí)需要更強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)。如果不采用相應(yīng)的制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛者會(huì)感到無(wú)法實(shí)現(xiàn)良好的剎車(chē)效果，這也會(huì)導(dǎo)致駕駛者感覺(jué)車(chē)輛不受控制。此外，車(chē)輛自重增加會(huì)增加輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，使得車(chē)輛更容易失控。實(shí)際上，重車(chē)給人一種更“穩(wěn)定”的感覺(jué)，主要體現(xiàn)在路面顛簸時(shí)車(chē)內(nèi)更加平穩(wěn)，能夠更好地抵御側(cè)風(fēng)的影響。三、車(chē)重對(duì)汽車(chē)油耗的影響：

目前許多車(chē)企在提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，也致力于減輕車(chē)輛質(zhì)量，以降低油耗。減輕整車(chē)質(zhì)量可以降低油耗，提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)一下，上述介紹了寶馬X5不同配置的車(chē)身重量情況，可以看出寶馬X5的車(chē)重會(huì)因配置不同而有所差別。同時(shí)，車(chē)重對(duì)汽車(chē)有很大影響，不僅僅是對(duì)穩(wěn)定性有影響，還會(huì)影響油耗。車(chē)輛的重量不能太輕也不能太重，適中才是最好的選擇。@2019