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新款寶馬X5海外首發(fā)亮相 距離國(guó)產(chǎn)又近一步

2023-11-28 12:50:22 作者:蔡金盛

日前,我們從海外獲悉,新款寶馬X5在海外首發(fā)亮相。作為中期改款車型,新款寶馬X5在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了大幅度的升級(jí)。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版新車在國(guó)內(nèi)的亮相也不會(huì)太久了。

新款寶馬X5的車頭變得更加運(yùn)動(dòng)犀利,保留了經(jīng)過(guò)鍍鉻裝飾的雙腎中網(wǎng),但比現(xiàn)款更加粗壯。前大燈組進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),更加細(xì)長(zhǎng),保留了兩個(gè)透鏡的設(shè)計(jì),經(jīng)典的LED日間行車燈變?yōu)榱穗p箭頭設(shè)計(jì),非常醒目。前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),更加好看,加入了粗壯的鍍鉻裝飾,讓前部看起來(lái)活力十足。

新款寶馬X5基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),那條經(jīng)典的后門處上揚(yáng)的腰線十分耐看。車輛尾部變化很大,尾燈組進(jìn)行了全新的升級(jí),新樣式的尾燈遵循了新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有著更高的辨識(shí)度。經(jīng)典的上下雙層設(shè)計(jì)尾門得以保留,與此同時(shí),車輛的后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新的優(yōu)化,總之是更漂亮了。

內(nèi)飾方面,新款寶馬X5引入了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),并加入了更多的裝飾元素,這塊大屏幕放在X5座艙內(nèi)毫無(wú)違和感,是寶馬里最適合的車型之一。此外,新車引入了最新的iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng),使用體驗(yàn)更佳。

空間方面,依然采用五座布局,但從海外版圖上可以看出,車內(nèi)空間對(duì)比進(jìn)口版X5已經(jīng)做了優(yōu)化,后排空間得到了一定的釋放。相信在國(guó)產(chǎn)版本推出后,軸距會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng),以滿足國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于“大”和“長(zhǎng)”的需求。

動(dòng)力方面,海外新款寶馬X5分為sDrive40i、xDrive40i和X6 xDrive40i,配備了新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并且依舊有48V輕混系統(tǒng)加持,系統(tǒng)最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519Nm,其中xDrive40i車型0-96km/h加速時(shí)間縮短至5.2秒。X5 M60i xDrive車型則繼續(xù)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),但加入了48V輕混系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為390kW,最大扭矩750Nm,0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒。

此外,之前的xDrive45e已經(jīng)被X5 xDrive50e PHEV取代,系統(tǒng)最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700Nm,0-96km/h加速時(shí)間提升至4.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,所有車型均匹配8速手自一體變速箱。

目前在售的國(guó)產(chǎn)寶馬X5在豪華SUV領(lǐng)域可謂是一騎絕塵,月銷破萬(wàn)是指日可待。相信新款車型依舊能夠憑借好口碑和好價(jià)格贏得眾多消費(fèi)者的喜愛(ài),讓我們共同期待它的到來(lái)吧。

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