外觀可愛獨(dú)特線條流暢、內(nèi)飾做工精細(xì)配置豐富、操控靈活安全性能出色的甲殼蟲，風(fēng)靡全球個(gè)性十足造型典雅的mini，同為小排量的兩款車讓很多消費(fèi)者犯了難。那么究竟甲殼蟲和mini哪個(gè)好？

在保值率方面，mini無疑更勝一籌，品牌檔次就擺在那里，再加上它廣泛的群眾基礎(chǔ)，而且mini的受眾面更廣，因此相對(duì)來說更加搶手。隨著時(shí)代潮流的變化，mini的外觀更符合現(xiàn)代人的審美要求。

在銷量方面，甲殼蟲和mini的差距可謂是天壤之別，2019年4月份甲殼蟲的銷量僅1130輛，而mini卻有4408輛，mini的銷量幾乎是甲殼蟲四倍，這一差距不免令人驚嘆。甲殼蟲的關(guān)注度和口碑要高于mini，但就是買的人少。

甲殼蟲VSmini(點(diǎn)評(píng)視頻)

在售價(jià)方面，甲殼蟲和mini相差不大，mini的價(jià)格稍高于甲殼蟲。至于甲殼蟲和mini哪個(gè)好，還是要看個(gè)人的需求和喜好來選擇，畢竟兩款車的品質(zhì)完全沒有問題。

1)風(fēng)格：甲殼蟲的風(fēng)格就是復(fù)古中帶有可愛，而mini的風(fēng)格是緊隨時(shí)代的時(shí)尚感。

2)空間大?。杭彝ソM合大多適合選擇甲殼蟲，畢竟多次改進(jìn)后的甲殼蟲后排空間十分寬裕，就算1米8的大個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)顯得擁擠，三口、四口之家選擇甲殼蟲再合適不過了；而mini的后排很小，更適合年輕人外出兜風(fēng)。

3)使用感：mini車身小巧底盤結(jié)實(shí)，有著很好的操控感，這也是寶馬一直以來的優(yōu)勢(shì)；甲殼蟲則是典型的車小勁兒大，加速凌厲轉(zhuǎn)向精確，做工精良，前座舒適，后座則以短途為主。

令人遺憾的是，由于銷量的不斷下滑，可愛獨(dú)特的甲殼蟲到2019款之后就要停產(chǎn)了。回顧甲殼蟲的歷史，自1938年誕生到2019年，甲殼蟲已經(jīng)“81歲高齡”了，時(shí)間也將定格在2019。這款曾經(jīng)獲得全球產(chǎn)銷量冠軍的小可愛終將退出歷史舞臺(tái)，也已經(jīng)完成了大眾賦予它的歷史使命。