熱車啟動(dòng)的時(shí)候量一下起動(dòng)機(jī)控制線，有電就是起動(dòng)機(jī)壞了，沒電就是線路問題，線路一般就是繼電器問題。

故障診斷：用故障檢測儀進(jìn)行檢測，顯示系統(tǒng)電壓過低。考慮到該車經(jīng)常拉貨，維護(hù)又不及時(shí)，總體車況很差，外觀也很臟，隨即對(duì)電源系統(tǒng)的熔絲、繼電器、蓄電池接線及搭鐵線等進(jìn)行了簡單檢查和處理。處理完后再用故障檢測儀進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)之前的故障信息消失了，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法起動(dòng)。

拆下所有高壓線并外接火花塞，然后拆下曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器，用曲軸位置信號(hào)模擬功能向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送曲軸位置信號(hào)，同時(shí)用其測量功能檢查噴油器和燃油泵的控制信號(hào)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，外接的火花塞跳火正常，噴油器也有噴油控制信號(hào)，但燃油泵上無電源輸入。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵的繼電器插座松曠，處理后燃油泵能正常工作?；謴?fù)所有的連接后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法起動(dòng)。檢查起動(dòng)時(shí)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火模塊和噴油器上的控制信號(hào)偶爾會(huì)丟失；拆下曲軸位置傳感器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其頭部有很多小鐵屑及污物，這些雜物影響了曲軸位置傳感器的正常工作，而使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到時(shí)有時(shí)無的曲軸位置信號(hào)，以致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法正確控制點(diǎn)火和噴油。

清理曲軸位置傳感器后裝復(fù)試車，發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)著機(jī)，但起動(dòng)困難，并且怠速很不穩(wěn)定，好像存在失火現(xiàn)象。拆下4個(gè)火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞都已經(jīng)嚴(yán)重積炭，說明該發(fā)動(dòng)機(jī)長期運(yùn)行工況很差。更換所有火花塞后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易就起動(dòng)著機(jī)了，并且動(dòng)力正常。

故障總結(jié)：該車故障是由一系列故障原因引起的綜合故障，如果沒有一套清晰的診斷思路，不僅診斷效率低，而且會(huì)產(chǎn)生一些不必要的修車費(fèi)用。在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)的故障時(shí)，筆者建議讀者采用以下步驟來處理，以便準(zhǔn)確、快速地找到故障部位。