序言： CVT變速箱的汽車在等紅燈的時(shí)候需不需要掛N檔，這完全是取決于個(gè)人的生活習(xí)慣，跟變速箱沒有什么直接的關(guān)系。很多人在開車的時(shí)候覺得方便就不想換擋，只需要踩住剎車就可以了。但是如果可能等待的時(shí)間比較長，那么也是可以掛N檔來放松一下右腳的。

一、變速箱的工作原理

如果在等紅綠燈的時(shí)候只有十幾秒，那么就沒有必要掛N檔，直接踩住剎車，等到變?yōu)榫G燈的時(shí)候就可以直接行駛了。 CVT變速箱里面有液力變速器，這個(gè)發(fā)明是非常的巧妙而且很偉大的，當(dāng)車輛在行駛的時(shí)候，或者是靜止不動(dòng)的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速箱有著硬性的連接，它們是需要通過液體來進(jìn)行動(dòng)力傳輸?shù)?，并不?huì)出現(xiàn)過熱保護(hù)或者是零部件過度磨損的問題，因?yàn)樾旭偟乃俣缺容^低，那么動(dòng)力傳輸效率也是很低的。

二、變速箱的工作狀態(tài)

等到車速變快了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱才能成為硬性連接，這時(shí)的動(dòng)力效率就不會(huì)有不足的情況。很多人覺得等紅綠燈的時(shí)候，都覺得踩不踩剎車對變速箱沒有影響。但是當(dāng)掛地?fù)醯燃t車的時(shí)候，這時(shí)的離合器是處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的，如果長時(shí)間的踩著剎車掛D檔，那么就會(huì)造成離合器片溫度過高，變速箱會(huì)出現(xiàn)過熱保護(hù)。

三、根據(jù)個(gè)人習(xí)慣

但現(xiàn)在的雙離合在這種情況下，離合器片是處于分離狀態(tài)的，那么也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是沒有動(dòng)力傳輸?shù)?。所以也不用每次都特意的去換成N檔，像CVT變速箱和at變速箱正常開就行。車是作為日常的代步工具，大家都能接觸得到，很多人在等紅燈的時(shí)候都非常糾結(jié)這個(gè)問題。綜上所述，其實(shí)要不要掛N檔，可以憑借著自己的習(xí)慣來決定。