汽車停車是先掛P擋在踩剎車還是先掛P擋在松剎車
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們消費(fèi)生活水平的提高,買車的人是越來越多了,特別是自動擋汽車已經(jīng)成為了當(dāng)下的潮流,因?yàn)樽詣訐跗囈仁謩訐醯暮瞄_,所以大部分新手司機(jī)都會選擇自動擋汽車,因?yàn)樽詣訐跗嚥粌H方便快捷,而且非常的舒適。
但是還有很多新手司機(jī)不太會使用自動擋汽車,特別是在停車的時(shí)候,很多新手司機(jī)不知道在停車的時(shí)候究竟是先掛p擋比較好?很多車主不會停自動擋汽車的時(shí)候都會在網(wǎng)上搜一下自動擋停車的步驟,而網(wǎng)上關(guān)于自動擋停車的步驟就是先掛n擋,熄火,拉手剎,松腳剎,最后在掛上p檔,但是有很多人會看到在論壇上別人會說先熄火再掛P擋的話,容易傷車,但是也有人說先掛p擋再熄火會傷車,那么究竟是哪一樣會傷車,哪樣不傷車呢?
其實(shí)自動擋停車也不是說規(guī)定必須要先熄火或者是先掛p檔的,有的一些汽車你先掛入p擋,再熄火的話是沒有辦法拔出鑰匙的,但是有的一些汽車就必須要先掛p擋才能夠熄火,所以說我們也要根據(jù)自己的車型來停車,自動擋車型P擋跟發(fā)動機(jī)沒什么關(guān)系,掛P擋其實(shí)就是變速器用“駐車棘爪”來鉤住變速器輸出端的“停車齒輪”從而鎖緊汽車的傳動部分,所以很多開自動擋的老司機(jī),停車的時(shí)候都是先掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。
還有一種是踩剎車,掛檔,拉手剎,熄火,掛P檔,區(qū)別就在于是先掛P檔還是先拉手剎,實(shí)際上是受力點(diǎn)的不同,前者的受力點(diǎn)是在P檔的鎖止機(jī)構(gòu),變速箱也會相應(yīng)受力,而變速箱既然設(shè)計(jì)了停車擋,證明是能承受這個(gè)力量的,后者的受力點(diǎn)是在手剎上,變速箱基本不受力,轉(zhuǎn)在手剎上而已。
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