剛剛停車時(shí)不要加冷卻液，一般發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右溫度可以達(dá)到85度。如果缺少冷卻液，水箱上部全是蒸汽，這時(shí)打開水箱蓋，內(nèi)部壓力會(huì)頂開水箱蓋，造成人員燙傷。溫度過(guò)高時(shí)添加冷卻液，熱脹冷縮還容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

等發(fā)動(dòng)機(jī)稍微冷卻一會(huì)，感覺(jué)溫度不是很高時(shí)，打開水箱蓋，慢慢擰開，加注冷卻液到指定高度即可。

注意事項(xiàng)

1、要堅(jiān)持常年使用冷卻液

對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對(duì)冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水“正常水溫”觀點(diǎn)不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

2、正確選用

用冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)要低于環(huán)境最低溫度10℃左右。冷卻液種類多，“冷卻液”實(shí)際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無(wú)任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點(diǎn)在90℃左右，腐蝕性較強(qiáng)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。

3、分辨真?zhèn)蔚姆椒?p>優(yōu)質(zhì)冷卻液顏色醒目、清亮透明和無(wú)異味；使用溫度表測(cè)量冷卻液沸點(diǎn)，沸點(diǎn)在100℃以上才為真品，沸點(diǎn)不足100℃者為偽品。

冷卻液四大功能

1、冬季防凍

為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，以備天氣突變。

2、防腐蝕

冷卻系統(tǒng)腐蝕會(huì)使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物堵塞管道，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至癱瘓。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

3、防水垢

冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時(shí)，應(yīng)該慎重。首先，應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。

4、防開鍋

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，沸點(diǎn)通常都是超過(guò)105℃，比起水的沸點(diǎn)100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻需要。