av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

手動檔降檔和升檔的原則是什么

2023-11-27 20:27:46 作者:蔡金盛

手動擋加減擋的原則是盡量讓發(fā)動機(jī)工作在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

比如一般車子的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速是2200~3000轉(zhuǎn),參考你車子的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表綠色區(qū)域。在綠色的范圍內(nèi),汽車的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出最佳。換擋轉(zhuǎn)速過低或過高都叫做拖擋運(yùn)行,動力輸出不佳。

高速低擋位時,發(fā)動機(jī)扭力輸出大而此時車輪需要的扭力并不大,但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高速度卻提不上去,類似于你騎變速自行車掛在最小輪時,你腳蹬得很快很輕松,但車速上不去。

低速高擋位時,減速箱減速比較小,加速困難,汽車有憋著的感覺,發(fā)動機(jī)聲音沉悶,甚至發(fā)抖。類似于你騎變速自行車掛在最高速擋騎上坡路,費(fèi)很大力氣也蹬不動。擴(kuò)展資料:

1、手動擋高擋低轉(zhuǎn)速

“高擋低轉(zhuǎn)速”就是把擋位掛到4擋、5擋這種高擋位上,然后盡可能不踩油門,保持轉(zhuǎn)速表的低轉(zhuǎn)速區(qū)間,大概就是1500轉(zhuǎn)以下開車。

長時間的“高擋低轉(zhuǎn)速”狀態(tài)下開車的話,發(fā)動機(jī)幾乎是在臨界轉(zhuǎn)速邊緣工作,也就是說發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,輸出的動力剛剛能夠拉動這部車,如果這個時候要上個斜坡,車子動力達(dá)不到,那發(fā)動機(jī)就直接憋滅火了。

在憋滅火的那一剎那,會明顯的感覺到發(fā)動機(jī)非常無力的“咳咳”,之后抖動幾下,然后就熄火了。這一瞬間發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞曲軸連桿還在拼命的維持動力,但最終無力回天,還是熄火了。這種負(fù)荷下,對于這兩個部件的損壞是非常大的。同樣,離合片的負(fù)荷也非常大,也造成很大的磨損。

2、低轉(zhuǎn)速下對車的傷害

發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速下,很難發(fā)揮引擎自我清潔的作用,從而產(chǎn)生積碳。那這個時候如果你想提速,會使勁踩油門,但你會發(fā)現(xiàn),即使使勁踩油門,車子還是沒有力氣,結(jié)果,油沒少加,車子速度還是沒提起來,所以還費(fèi)油。

所以,“高擋低轉(zhuǎn)速”是手動擋車子不可取的一種駕駛方式。

車子保持一個良好的動力輸出和經(jīng)濟(jì)省油的速度,都是有一個良好的轉(zhuǎn)速區(qū)間的,在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)車子最省油,低于和高于這個轉(zhuǎn)速區(qū)間,要么會熄火,要么就是大力加油門,增加油耗。

3、轉(zhuǎn)速

不同的路況和行車環(huán)境對轉(zhuǎn)速要求都不太相同。大多數(shù)情況下,車子的轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)~3000轉(zhuǎn),是正常的。如果在市區(qū)開車的話,維持在2000轉(zhuǎn)左右,如果低于1500轉(zhuǎn)就要降擋,如果高速2000轉(zhuǎn)的話,可以考慮升擋了。如果是在城市郊區(qū)開車,可以比2000轉(zhuǎn)稍微高一點,保持在2200轉(zhuǎn)。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多