電動(dòng)車用起來確實(shí)比燃油車省錢，而且，1年能省不少，但如果要二手轉(zhuǎn)賣，電動(dòng)車的潛在成本就一下子暴增，甚至比用燃油車還虧。

充電比加油便宜

電動(dòng)車用的電，目前比汽油便宜不少。首先，電動(dòng)車用的電，目前比汽油便宜不少。就好比一個(gè)跑完步只喝白開水，一個(gè)一定要喝高級(jí)運(yùn)動(dòng)飲料某得樂。拿吉利帝豪來做參考，汽油版的帝豪，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部百公里油耗5.7L。

按照最近92號(hào)汽油平均7.1元每升來算的話，跑100公里的話，40塊4毛7，也就是每公里5毛不到一點(diǎn)的油錢。

不同電動(dòng)車型電耗差不多

相比同款車型，純電動(dòng)的帝豪新能源還有兩個(gè)版本，EV350電池容量43.5千瓦時(shí)，工信部續(xù)航里程300公里。EV450電池容量52千瓦時(shí)，工信部續(xù)航里程400公里，每百公里就是13到14千瓦左右的電。千瓦時(shí)也就是我們經(jīng)常說的度。所以，純電動(dòng)的帝豪，也就是1公里0.13到0.14度。

就好比說我們吃飯，也沒有辦法把食物里100%的營養(yǎng)全部都吸收了，不是照樣吃完還要上廁所的嗎？對(duì)吧？

美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室曾經(jīng)建立過一個(gè)電動(dòng)汽車接入風(fēng)場(chǎng)發(fā)電的模型，這個(gè)模型里把電動(dòng)汽車的充電效率假設(shè)為85%。

這樣看來，要給車子充0.13到0.14度電，實(shí)際消耗的電量是0.15到0.17度電。

電費(fèi)成本確實(shí)比油錢便宜很多

國內(nèi)電價(jià)還分峰谷電，對(duì)吧？比較復(fù)雜。按照5毛錢1度來算，也就是1公里8分錢或者9分錢。那確實(shí)比汽車燒油的每公里5毛錢成本比起來，便宜很多了。好幾倍了，對(duì)不對(duì)？這就好比澳洲大龍蝦和普通蝦的價(jià)格的差距一樣了。

那如果按照正常家用，1年開2萬公里來算，10萬級(jí)別的電動(dòng)車，1年能比汽油車便宜7600多塊錢的油錢。

保養(yǎng)方面也更便宜

不光是電費(fèi)便宜，保養(yǎng)方面，電動(dòng)車也比燃油車便宜不少。再加上剛才的油費(fèi)，電動(dòng)車1年便宜8795塊錢，而且還不用交車船稅。

還不用交車船稅

市面上主流的電動(dòng)車，不少都在國家的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)能能源使用新能源汽車車型目錄》里，不需要每年繳納車船稅。