老高爾夫空調(diào)繼電器在什么位置
在正駕駛座位腳下的內(nèi)飾板里面,空調(diào)繼電器是燃油泵的控制開關(guān),但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動三極管導(dǎo)通時,才能通過電控單元的接地點形成回路。
繼電器肯定在控制柜或控制盒中。沒圖不好具體指出。繼電器是串在主電路中的,你可以順著電路找一下,繼電器一般是有若干個主觸點,加上兩個線圈觸點,和接觸器挺像,不過繼電器一般都可以看到觸點,按照這個特征你應(yīng)該能找到。
你好。高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6代沒有單獨的空調(diào)繼電器。是集合在舒適系統(tǒng)控制單元一體的。在主駕駛員的左腿上面,
年大眾高爾夫6主繼電器在在發(fā)動機前艙的保險盒內(nèi)。電子扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制,當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作,待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。
左側(cè)大燈下方。根據(jù)查詢大眾官網(wǎng)可知,13年大眾高爾夫8t壓縮機繼電器在左側(cè)大燈下方,是由兩顆螺絲固定的。大眾高爾夫是由德國福士偉根汽車生產(chǎn)的小型家庭轎車,自1974年推出并銷往世界各地,已經(jīng)經(jīng)歷八代車款。
高爾夫電子扇繼電器在發(fā)動機前艙的保險盒內(nèi)。電子扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源風(fēng)扇開始工作待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源風(fēng)扇停止工作。
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