曲軸通過正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)缸蓋的排氣凸輪軸，所以排氣凸輪軸的配氣正時(shí)是固定不變的，排氣凸輪軸利用正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門，在正時(shí)鏈條內(nèi)安裝有液壓調(diào)節(jié)器，來調(diào)節(jié)正時(shí)鏈條的工作狀態(tài)。

機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)和限制潤滑系統(tǒng)的最高壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥通常安裝在機(jī)油濾清器座上。汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器影響怠速，怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。

電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。

電磁閥是控制元件，主要用來控制氣缸。也有分析儀器或者別的噴槍用來直接控制氣體。汽車電磁閥用于調(diào)節(jié)工控系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度等參數(shù)。

VTEC電磁閥，調(diào)節(jié)搖臂機(jī)油壓力，控制氣門升程的。

可變正時(shí)電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋一側(cè)，是用來控制機(jī)油壓力，從而改變進(jìn)氣正時(shí)的。