寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和6速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)是一樣的。寶來是一汽-大眾繼捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后投產(chǎn)的第二個品牌，迄今已經(jīng)走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經(jīng)過全新設(shè)計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。

你好，一汽大眾將投產(chǎn)EA111 2010年換裝速騰、新寶來記者了解到，目前裝配在捷達(dá)、新寶來、速騰車型上的BWH 6升引擎將大幅減產(chǎn)。一汽大眾長春發(fā)動機(jī)廠將投產(chǎn)上海大眾裝配在POLO、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型上的EA111系列6升引擎。

寶來和朗逸用的利用EA111平臺技術(shù)的6 4V發(fā)動機(jī)，之所以說利用，因為德國大眾從來沒有這款發(fā)動機(jī)，它把6 FSI發(fā)動機(jī)去掉直噴改回電噴設(shè)計出來的，只在大眾海外市場有用，本土沒有用過。

節(jié)省了油耗，散熱好，缺點是缸體占用面積大，功率提升潛力有限，容易氧化和腐蝕。另外，速騰的1。6L發(fā)動機(jī)一直使用八氣門的，功率低下，雖然新款改用了十六氣門發(fā)動機(jī)，但功率也沒有提高，也沒有采用VVT等技術(shù)。

新寶來6劣勢：6L排量無法提供足夠充足的動力 后排空間略小 尾燈設(shè)計使得車體留有空白處，沒有老款寶來穩(wěn)重。速騰優(yōu)勢：自動擋全系列標(biāo)準(zhǔn)裝備6檔手/自一體變速器，使得油耗得到降低。

速騰6的變速箱匹配6AT的動力總成，確實沒什么駕駛激情，但是還算穩(wěn)定，在老款朗逸寶來等車型都有應(yīng)用。