隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)觀念的變化，硬派越野SUV成為新的細(xì)分市場(chǎng)，受到不少越野迷的青睞。其實(shí)仔細(xì)了解大部分車(chē)企的產(chǎn)品布局，能花費(fèi)大精力去推出越野SUV的并不多，除了廣為人知的Jeep牧馬人、豐田普拉多、日產(chǎn)途樂(lè)等，市場(chǎng)上可供選擇的車(chē)型并不豐富。福特撼路者在同級(jí)別硬派SUV中具有一定的知名度，雖然市場(chǎng)絕對(duì)銷(xiāo)量并不是特別出彩，但依然備受越野迷們的關(guān)注。

在今年的7月份，福特帶來(lái)了2020款的撼路者，相比老款車(chē)型，新車(chē)換裝上更加強(qiáng)勁的動(dòng)力總成。但是咱們今天要聊的并不是新款撼路者，而是2019款的車(chē)型。相信有朋友已經(jīng)猜到了，為什么在新款車(chē)型已經(jīng)上市的情況下，還要去聊老款？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)詞“性?xún)r(jià)比”。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)企剛推出改款車(chē)型后，針對(duì)老款車(chē)型會(huì)做較大幅度的優(yōu)惠。據(jù)編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)處了解到的信息，目前2019款撼路者終端優(yōu)惠達(dá)到了8萬(wàn)元。

但從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，新款車(chē)型與老款車(chē)型變化并不明顯，也就是說(shuō)2019款的撼路者就目前來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)上并不落伍。前臉依舊采用大尺寸多邊形的進(jìn)氣格柵，搭配粗壯的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊感。而且在車(chē)頭下方，撼路者配備了非?？鋸埖你y色護(hù)板，進(jìn)一步彰顯其硬派越野SUV身份。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，與粗獷的車(chē)身設(shè)計(jì)如出一轍，撼路者在整個(gè)車(chē)內(nèi)繼續(xù)保持硬派風(fēng)格。通過(guò)運(yùn)用大量的銀色鍍鉻飾條裝飾，來(lái)提升整車(chē)質(zhì)感。中控臺(tái)區(qū)域呈現(xiàn)出對(duì)稱(chēng)式的布局，功能區(qū)劃分的也很清晰，重點(diǎn)突出實(shí)用性能。座椅布局方面，該車(chē)提供5座和7座來(lái)供消費(fèi)者靈活選擇，除了能滿足越野需求外，還兼顧到日常家庭使用。

在動(dòng)力方面，2019款撼路者相比新款的車(chē)型稍顯遜色，汽油版搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182kW（248Ps），峰值扭矩為360N.m，而且只滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用的是非承載式設(shè)計(jì)，來(lái)應(yīng)對(duì)越野需求。

小結(jié)：2019款福特撼路者之所以有如此大的優(yōu)惠幅度，與其這套相對(duì)“過(guò)時(shí)”的動(dòng)力總成不無(wú)關(guān)系，畢竟新款車(chē)型配備的是2.3T+10AT的動(dòng)力組合，但從參數(shù)上看要更加匹配硬派越野SUV的定位。不過(guò)要無(wú)視這些，其實(shí)老款撼路者現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比還是挺高的。