我們通常所說(shuō)的混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力，即燃料(汽油，柴油等)和電能的混合?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)?；旌蟿?dòng)力車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性要比燃油汽車(chē)好很多，行駛性能也一般要強(qiáng)。比起純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)榭梢圆灰揽砍潆姌?，所以在行駛范圍上沒(méi)什么限制，使用起來(lái)也更方便。目前在售的混合動(dòng)力車(chē)型主要分為：插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、油電混動(dòng)（輕混）汽車(chē)、增程式混合動(dòng)力汽車(chē)這幾種。

插電混動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車(chē)型在純電模式下，電瓶電量可以維持50到110公里左右的純電續(xù)航里程，比較適合短途上下班使用。在電量不足時(shí)，可以像燃油車(chē)型一樣靠燃油來(lái)提供動(dòng)力。缺點(diǎn)是，在燃油狀態(tài)，油耗比較高。但可以享受新能源補(bǔ)貼。

油電混動(dòng)車(chē)型（輕混）在能量獲取上完全依靠汽油，沒(méi)有充電插口，但是汽車(chē)有能量回收機(jī)制，增加一套永磁同步電機(jī)，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)可回收動(dòng)能，儲(chǔ)存在電池內(nèi)，低速起步時(shí)依靠電機(jī)啟動(dòng)。這種車(chē)型只要像傳統(tǒng)的燃油車(chē)型一樣，按時(shí)加油，那就可以正常使用。缺點(diǎn)是，沒(méi)有新能源補(bǔ)貼，也不能上新能源牌照。價(jià)格要比傳統(tǒng)燃油車(chē)型更貴。

增程式混合動(dòng)力汽車(chē)就是用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。增程式混動(dòng)汽車(chē)更像是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)加了個(gè)發(fā)電機(jī)。沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)到車(chē)輪的這套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)即可。增程式汽車(chē)比起燃油車(chē)要更節(jié)能。一般都可以達(dá)到節(jié)油50%的效果，而續(xù)航能力又比純電動(dòng)車(chē)要長(zhǎng)。缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)沒(méi)有直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，所以在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，會(huì)造成一些轉(zhuǎn)換功率的浪費(fèi)；同時(shí)在高速公路上，因?yàn)槎嗔艘淮无D(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)，從而油耗會(huì)偏高?？梢話煨履茉磁普??？晒┻x擇的車(chē)型并不多。

以上就是目前市場(chǎng)上主流的混合動(dòng)力車(chē)型。這3種不同動(dòng)力的車(chē)型都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)自己的用車(chē)需求來(lái)選擇合適的車(chē)型。