GPS[1]是以全球24顆定位人造衛(wèi)星做基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航和定位系統(tǒng)。GPS的定位原理是：用戶接收衛(wèi)星發(fā)射的信號，從中獲取衛(wèi)星與用戶之間的距離、時鐘校正和大氣校正等參數(shù)，通過數(shù)據(jù)處理確定用戶的位置?，F(xiàn)在，民用GPS的定位精度可達10m以內(nèi)厶GPS具有的特殊功能很早就引起了人士的關注，當美國在海灣戰(zhàn)爭后宣布開放一部分GPS的系統(tǒng)后，立即抓住這一契機，投入資金開發(fā)導航系統(tǒng)，對進行定位和導向顯示，并迅速投入使用。導航系統(tǒng)由兩部分組成：一部分由安裝在工的GPS接收機和顯示設備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星進行聯(lián)系。計算機控制中心是由機動車管理部門授權和組建的，它負責隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況，因此整個導航系統(tǒng)起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車工接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。隨著計算機技術的快速發(fā)展,系統(tǒng)已成為計算機軟硬件的必爭之地。導航系統(tǒng)是其中最為突出的應用之一。從應用的角度，導航系統(tǒng)可分為兩類。第一種方式是擁有獨立的導航裝置，可以進行自主導航。例如，全球?qū)Ш较到y(tǒng)領先者VDO公司開發(fā)的MS6000系統(tǒng)，將音響和導航技術融為一體，采用直觀的菜單和易操作的遙控裝置，只要輸入目的地，并在提供的最多8條路線中選定一條，就可在導航系統(tǒng)指引下輕松上路。它會通過車載喇叭，播放行駛方向的語音提示，并在大型彩色顯示屏上顯示導航圖像。日本松下公司推出的多用途導航儀，配備了CD驅(qū)動器和5.8英寸TFT液晶顯示器。第二種方式是公眾信息服務性質(zhì)的車輛定位跟蹤、監(jiān)控系統(tǒng)。它由車載GPS接收部分和監(jiān)控中心GPS定位導航部分組成，使用專線或公共網(wǎng)絡進行通信，為行駛的車輛提供導航信息、跟蹤調(diào)度、保全防盜、信息查詢與救援等項服務。