款大眾新寶來運(yùn)動(dòng)版7速手自一體DSG雙離合變速箱確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，以至于在駕駛這款2012款大眾新寶來運(yùn)動(dòng)版時(shí)，幾乎感受不到變速箱在工作，而只能看到儀表盤內(nèi)檔位數(shù)字的改變。

空間提升 相對(duì)老款寶來而言，新寶來提升最明顯的地方就是車輛空間，因?yàn)檐嚿砗洼S距的增加，現(xiàn)如今已經(jīng)與別克英朗和新款朗逸等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不差上下。

這款變速箱在換擋時(shí)平順性較好，配備了“快速換擋技術(shù)”，換擋邏輯清晰。在液力變矩器上加裝了熱交換器，與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連，可以快速降溫，所以散熱性比較好。

T的動(dòng)力相當(dāng)于自然吸氣9L左右，用在寶來上，動(dòng)力正好，而且大眾的4T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)的。

方式不同：干式離合器是手動(dòng)擋摩擦片離合器，機(jī)械傳動(dòng)效率高、操作較為復(fù)雜、故障率高；濕式離合器是自動(dòng)擋油浸式摩擦片離合器，機(jī)械傳動(dòng)效率低、便于操作、故障率低。

T的功率相當(dāng)于9L左右的自然吸力。在寶來使用，動(dòng)力恰到好處，大眾的4T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)。4T的車，在起步階段，因?yàn)闇u輪沒有完全參與工作，會(huì)有點(diǎn)肉肉的，但是搭配大眾的DSG變速箱，你幾乎感覺不到肉肉的。