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高爾夫異響是什么問(wèn)題?

2023-11-28 14:00:12 作者:蔡金盛

每次車(chē)輛起步后,為確保安全,ABS控制系統(tǒng)進(jìn)行自檢,ABS系統(tǒng)內(nèi)電磁閥會(huì)工作一次,可能聽(tīng)的到響聲,二檔跳三檔時(shí)速度約為30-40公里,時(shí)間和速度與自檢開(kāi)始工作時(shí)間大致吻合,這是正?,F(xiàn)象。

原因發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。

可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時(shí),第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一軸前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以沒(méi)有異響或異響不明顯;離合器分離時(shí),第一軸與飛輪分離,第一軸前軸承內(nèi)外圈相對(duì)運(yùn)動(dòng),軸承損壞會(huì)有異響。

長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油,使油變濃,長(zhǎng)期使用而失去功效,使部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦,從而加劇機(jī)械零件的磨損,損壞自動(dòng)波行星架、差速器等 元 件,內(nèi)部零件的損壞而導(dǎo)致自動(dòng)變速器出現(xiàn)異響。

自動(dòng)變速器長(zhǎng)期不換油會(huì)使油液變稠,長(zhǎng)期使用會(huì)失去功效,導(dǎo)致沒(méi)有保護(hù)層的部件之間直接摩擦,加劇機(jī)械部件的磨損,損壞自動(dòng)波行星架、差速器等部件,內(nèi)部部件損壞會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器異響。

以下是高爾夫6過(guò)顛簸路面有異響的原因:車(chē)身異響:因?yàn)檐?chē)身剛度不夠,導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變,車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

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