目前對(duì)賓利來說一切都很好。這家總部位于克魯?shù)钠囍圃焐套罱蚱屏藲v史最高的營業(yè)利潤，這在很大程度上要?dú)w功于添越的成功。憑借充足的個(gè)性化空間，賓利能夠?yàn)槠淇蛻籼峁o限的定制可能性，尤其是當(dāng)他們選擇走 Mulliner路線時(shí)。

但是，如果您對(duì)可用的東西不太滿意，那么任何數(shù)量的調(diào)音公司都會(huì)很高興地將您的英國野蠻人變成過度和炫耀的堡壘。Manhart Performance是最新加入競(jìng)爭(zhēng)的公司，并將很快推出 Manhart添越 BT800。

憑借 810馬力的預(yù)期輸出和 782 lb-ft的扭矩，我們猜測(cè) Manhart選擇了雙渦輪增壓添越 Speed作為平臺(tái)。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，這款運(yùn)動(dòng)型衍生產(chǎn)品配備 6.0升 W12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 626 hp和 664 lb-ft。

Manhart專門開發(fā)的 Turbo Performance套件、新的不銹鋼排氣系統(tǒng)（帶閥門控制）和兩個(gè)落水管選項(xiàng)的選擇提供了實(shí)質(zhì)性的動(dòng)力升級(jí)。雖然這一切都非常吸引人，但對(duì)于車輛的其余部分卻不能這么說。我們必須承認(rèn)，BT800的擬議造型并不像以前的 Manhart作品那樣古怪，但標(biāo)志性的黑色和金色飾面與添越的優(yōu)雅線條并不融洽。

希望買家可以選擇移除俗氣的擋風(fēng)玻璃貼紙和金色飾邊，因?yàn)檐嚿硖准雌饋硐喈?dāng)吸引人。搭配緞面黑色噴漆的 22英寸 Manhart Concave One鍛造車輪，整體效果頗具威脅性。

在里面，這是一個(gè)類似的故事。金色飾邊的綁扎提升了黑色皮革內(nèi)飾和碳纖維元素。它當(dāng)然與眾不同，但標(biāo)準(zhǔn)的添越內(nèi)飾已經(jīng)接近完美——而且也更有品位。

連座椅都逃不過鍍金處理；突出的條紋順著靠背流下，也與安全帶相配。如果您有興趣，Manhart已經(jīng)在接受 BT800 Bentayga的訂單，雖然這不是內(nèi)斂優(yōu)雅的硬道理，但它比Mansory的改裝賓利 SUV好看得多。

我們不太確定 Manhart的創(chuàng)作將花費(fèi)多少，但我們可以預(yù)期它會(huì)帶來很大的變化。畢竟，添越 Speed將使購買者在選擇前花費(fèi)大約 260,000美元。如果你喜歡華而不實(shí)的外觀并想在人群中脫穎而出，我們可以看到 BT800的吸引力。然而，添越已經(jīng)有很多令人難以置信的選擇和裝備，我們并沒有真正看到這一點(diǎn)。

如果您正在尋找終極的添越，也許您的錢最好花在新的 EWB Azure第一版上。這款加長的添越在后部擁有更多的乘員空間，充滿奢華和舒適，并擁有真正非凡的內(nèi)飾