1、漏油或滲漏。油漏，是由于燃油泵、活塞活塞環(huán)、曲軸等部件出現故障所致。滲油，是由于冷卻系統內部的氣體和液體循環(huán)出現問題導致的。

2、原因是因為發(fā)動機中的凸輪軸、正時鏈輪等氣門正時部件在氣缸蓋中的位置較高，潤滑系統的油壓高于冷卻系統的油壓，導致油在壓力下很容易進入冷卻通道，而冷卻液因為壓力低于油的壓力，幾乎不能進入潤滑通道。

3、少量的浮油、油花屬于正常情況，問題并不大。如果油多，就要考慮是不是發(fā)動機缸墊壞了，如果防凍液里出現油垢，可能是機油散熱器出現問題，建議去修理廠或是4s檢查一下缸頭墊和機油散熱器是否有問題，必要時更換即可。

4、如果散熱器損壞，機油或變速箱油與冷卻液混合，也會顯示冷卻液中有油，但發(fā)動機中沒有油水的跡象。