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天熱開(kāi)車(chē) 不開(kāi)空調(diào) 外循環(huán)和窗戶要不要開(kāi)

2023-11-22 16:26:56 作者:蔡金盛

行車(chē)開(kāi)空調(diào)采用何種循環(huán)方式,需要視情況來(lái)說(shuō),使用事項(xiàng)如下: 1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi),也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外,即使不開(kāi)風(fēng)機(jī),車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi),補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因?yàn)檐?chē)主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí),車(chē)內(nèi)會(huì)充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車(chē)廢氣吸入造成的。 2、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道,不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán),開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內(nèi),形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi),阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。 3、堵車(chē)時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán),高速多數(shù)用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用,應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán),可以呼吸到車(chē)外的新鮮空氣。高速開(kāi)車(chē),時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開(kāi)窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái);冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱,可關(guān)掉風(fēng)機(jī),打開(kāi)外循環(huán),既保持車(chē)內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺(jué)會(huì)更舒服。 4、開(kāi)空調(diào)是為了降低車(chē)內(nèi)溫度,此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)??筛舳螘r(shí)間開(kāi)一下外循環(huán),更換點(diǎn)新鮮空氣。注意事項(xiàng): 1、人在進(jìn)入汽車(chē)后的短時(shí)間內(nèi),就應(yīng)該打開(kāi)車(chē)窗或開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施,引進(jìn)新鮮空氣,不能在封閉車(chē)窗、車(chē)門(mén)狀況下,長(zhǎng)時(shí)間行車(chē),更不能在封閉的車(chē)內(nèi)睡眠或長(zhǎng)時(shí)間休息。 2、購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后,應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣,盡可能地保持車(chē)內(nèi)外空氣的交換,以便盡早讓車(chē)內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。 3、在開(kāi)啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí),使用車(chē)內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)自循環(huán)模式。 4、在遇到堵車(chē)嚴(yán)重的地段,應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)暫時(shí)調(diào)到車(chē)內(nèi)自循環(huán)模式,開(kāi)窗行駛的車(chē)輛應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車(chē)窗。車(chē)主要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,根據(jù)車(chē)外空氣狀況,及時(shí)調(diào)整車(chē)內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。 5、新車(chē)的前6個(gè)月內(nèi)一定要加強(qiáng)通風(fēng),定期清洗車(chē)內(nèi)空調(diào),盡量保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車(chē)內(nèi)的異常氣味。

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