全新起亞索蘭托發(fā)布,產(chǎn)品不輸漢蘭達(dá),外觀很驚艷。
新款索蘭托外觀上和上一代可以說截然不同,“精致大膽”的理念貫穿了全車設(shè)計(jì)。前臉上,虎嘯式的進(jìn)氣格柵得以保留,但變得更寬,延伸至兩側(cè)大燈并融為一體。大燈和日行燈的形狀通過描繪老虎眼睛的輪廓形成“虎眼”,讓整個(gè)前臉看上去更硬朗、更有設(shè)計(jì)感、也更高檔。
車身側(cè)面造型方正、線條簡(jiǎn)潔,但也不失用心之處。比如C柱后方的鍍鉻裝飾和傾斜的D柱,都讓新車更顯時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)就頗顯個(gè)性了,采用了眾多凌厲的折線設(shè)計(jì),兩組豎向排列的分體式尾燈極具辨識(shí)度。醒目的字樣被放在牌照下方。兩側(cè)的排氣也很有設(shè)計(jì)感,不過真的排氣卻隱藏在底盤之下。
內(nèi)飾上,新車也采用了全新的精致設(shè)計(jì),主要以平直線條來突出簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。上黑下棕的內(nèi)飾配色,也很好的烘托出了檔次感。中控臺(tái)上是一塊10.25英寸的觸控屏,還配備了新的12.3英寸高分辨率數(shù)字儀表。檔桿換成了旋鈕換擋,再加上金屬飾邊、皮革包覆、浮雕木紋點(diǎn)綴和氛圍燈的襯托,總體的科技感和豪華感都很強(qiáng)。
大空間一直是索蘭托的優(yōu)勢(shì),雖然官圖沒有展示其第三排布局,但預(yù)計(jì)其一定會(huì)有5座和7座版本可選。至于動(dòng)力,官方此次沒有公布具體參數(shù),不過跟據(jù)起亞現(xiàn)有的動(dòng)力選擇來推測(cè),全新索蘭托可能提供多種動(dòng)力選擇。包括最大馬力305匹的2.0T四缸機(jī)+8AT,或者是3.8LV6引擎。全新索納塔混動(dòng)上那套192匹的混動(dòng)系統(tǒng)也可能搭載到全新索蘭托上。部分版本還將會(huì)有四驅(qū)車型。
索蘭托在國(guó)內(nèi)的聲量一直很小,但其在國(guó)外累計(jì)的口碑還是很不錯(cuò)的,皮實(shí)、安全、耐用。上一代還獲得過IIHS的最佳安全車型+的評(píng)價(jià)。未來新款車型引入國(guó)內(nèi),將是漢蘭達(dá)的有力對(duì)手。3月3日該車將在日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā),屆時(shí)將給大家介紹更多詳細(xì)信息。
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