1、m擋是手動(dòng)模式，S擋是運(yùn)動(dòng)模式。M檔掛檔后，駕駛員可以用變速桿或換擋撥片控制變速箱升檔或降檔。自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速器不同。

2、手動(dòng)模式的一檔。一般在上下坡、上地庫(kù)（停車場(chǎng)）、堵車、跟車時(shí)使用。m表示變速箱此時(shí)處于手動(dòng)模式，1表示變速箱此時(shí)處于1擋。很多自動(dòng)擋汽車都是有m擋的，m擋其實(shí)是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。

3、M是Manual的首字母，意思是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式。M檔是模擬手動(dòng)檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時(shí)候可以用，推入M檔后往后搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車后可以把檔位推到D檔。

4、自動(dòng)擋車型檔桿旁邊都是有字母的，手動(dòng)模式就是M檔，自動(dòng)擋車型的手動(dòng)模式，掛擋比較方便，直接把檔位撥到手動(dòng)模式就行，汽車在行駛過(guò)程中可以隨意切換，切換駕駛模式時(shí)不用踩剎車或者松油門。

5、比如7速雙離合就是7個(gè)檔位。一般自動(dòng)變速箱的檔位有6速、7速、8速。雨雪濕滑路面：D檔模式下，車輛默認(rèn)是1檔起步的，遇到濕滑路面就會(huì)容易造成車輪打滑。此時(shí)用M檔將檔位調(diào)至2檔，扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。

6、自動(dòng)檔的m檔其實(shí)指的就是變速箱的手動(dòng)檔模式。但自動(dòng)檔的m檔是不用踩離合的，與手動(dòng)檔的車型還是有很大區(qū)別的，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，可以用手動(dòng)來(lái)控制變速箱的。