比亞迪汽車在今年廣州車展推出了全新中型轎跑SUV——海獅07 EV，跟王朝網(wǎng)的宋L一樣，該車也是e平臺(tái)3.0架構(gòu)的純電車型，且同樣是一臺(tái)中型轎跑SUV。近日官方最新消息顯示，這臺(tái)海洋網(wǎng)的“宋L”會(huì)在2024年上半年正式上市，作為參考，宋L的預(yù)售價(jià)是22萬(wàn)元起。2023廣州車展：比亞迪海獅07 EV首發(fā)亮相

外觀方面，海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格領(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造,是“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念強(qiáng)大生命力和創(chuàng)造力的載體。得益于比亞迪e平臺(tái) 3.0的靈活性,以及具有開創(chuàng)性的CTB電池車身一體化技術(shù),海獅07 EV擁有更加完美的車身比例,為注重實(shí)用功能的都市SUV帶來更多藝術(shù)氣質(zhì)和時(shí)尚感。海獅07 EV的車尾層次分明,海天一線貫穿動(dòng)勢(shì)尾燈具有極高的辨識(shí)度,參數(shù)化分布的點(diǎn)陣光源讓人聯(lián)想到海浪翻涌瞬間濺起的浪花,。由熾浪靈動(dòng)尾翼與鴨尾擾流板構(gòu)成的復(fù)合式尾翼結(jié)構(gòu),兼具視覺與空氣動(dòng)力效果的雙重需要。此外,海獅07 EV的尾部還首次使用進(jìn)化版的LED后發(fā)光LOGO技術(shù),可以呈現(xiàn)出金屬質(zhì)感和半透發(fā)光兩種狀態(tài)。

得益于比亞迪e平臺(tái) 3.0的靈活性，以及具有開創(chuàng)性的CTB電池車身一體化技術(shù)，海獅07 EV擁有更加完美的車身比例。海獅07 EV的車身外部尺寸為4830×1925×1620mm，2930mm的軸距達(dá)到中大型SUV的水準(zhǔn)，可為用戶提供充裕的內(nèi)部空間。

海獅07 EV將搭載后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、iTAC技術(shù)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并配備云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。此外，在智能體驗(yàn)方面，海獅07 EV將搭載比亞迪最新一代的智駕技術(shù)，進(jìn)一步拓展都市用戶的出行領(lǐng)域，滿足都市用戶對(duì)智能出行生活的需求。

動(dòng)力方面，海獅07 EV將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，整體動(dòng)力參數(shù)和續(xù)航預(yù)計(jì)將與比亞迪宋L對(duì)齊。同時(shí)，據(jù)悉海獅07 EV將會(huì)搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。