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奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱,有什么區(qū)別?

2023-11-22 15:55:05 作者:蔡金盛

所以主要區(qū)別在于成本;雙離合的問(wèn)題可以用高成本解決(沒(méi)有什么是高投入解決不了的)!橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局,很多部件都集中在一個(gè)地方,容易造成過(guò)熱。

從實(shí)際操控表現(xiàn)來(lái)看,奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的指向性比邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更精準(zhǔn),方向盤(pán)的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。

沒(méi)有區(qū)別。中國(guó)國(guó)內(nèi)在售的裝備雙離合變速箱的車(chē)型屈指可數(shù),具代表性的是大眾旗下的邁騰、GTI、EOS以及尚酷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。奧迪這種雙離合系統(tǒng)變速器是一個(gè)整體,有6個(gè)檔位,離合器與變速器裝配在同一機(jī)構(gòu)內(nèi),兩個(gè)離合器互相配合工作。

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