使用過速騰1.6的請說說,起步真的很肉嗎?如果再次選擇會選1.4嗎?
如果您的預(yù)算比較充足,我建議還是上0L吧。至于您的說的觀點,我認(rèn)為也有一定道理,但并不是絕對,主要還是看您的用車習(xí)慣。如果你經(jīng)常高強度使用任何一款車,其壽命都會受到影響。
可以很負(fù)責(zé)的告訴樓主:選4T!如果樓主只在新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩者選的話,還是新速騰吧。如果愿意選擇其他品牌的,同等價位的,我還推薦雪鐵龍C4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的6T。
這是實用主義者最為看重的。新速騰盡管沒有了6L,但是2T的動力和油耗都能滿足家用,如果就是圖個性價比,對動力也沒有太多要求,那么2T是個不錯的選擇。如果對動力稍微有些要求,別猶豫4T更好。
速騰車身重,一二檔齒比大,有劣勢,但手動檔可以改變這個劣勢,起步半離合就給油,盡快升檔,幾秒內(nèi)升到3檔以后就盡情發(fā)揮吧。大排量咱比不過,大多數(shù)差不多排量的自動擋已經(jīng)被你甩開。日系就算車身輕的也不過如此。
有很多網(wǎng)友問,速騰買6L還是4t的? 6的采用6擋手自一體變速箱,質(zhì)量穩(wěn)定,動力只能說夠用,談不上激情,有句話說的好:沒有肉車,只有肉人。
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