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大眾高爾夫的擴(kuò)展電子差速鎖XDS

2023-12-19 14:21:41 作者:資訊小編

1、XDS并非作用于任意一個(gè)打滑的驅(qū)動(dòng)輪,而是借助電子穩(wěn)定程序(ESP)的液壓?jiǎn)卧?,只在汽車急轉(zhuǎn)彎向抓地力偏小的內(nèi)側(cè)前驅(qū)動(dòng)輪施力,以防止車輪打滑。XDS差速鎖施力大小為5-15巴,駕駛感覺(jué)上比采用普通差速鎖的感覺(jué)更輕。

2、內(nèi)置于ESP系統(tǒng)的XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖,在車輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,通過(guò)給內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力抑制打滑來(lái)提升轉(zhuǎn)彎性能,有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,即便雨雪天氣,在告訴過(guò)彎時(shí)仍可處變不驚,悠然自若。

3、高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是大眾家族最暢銷的車型。通常裝配在運(yùn)動(dòng)車型上的XDS電子差速鎖也裝配到e-Golf身上。XDS電子差速鎖主要是在過(guò)彎時(shí)能夠自動(dòng)判斷來(lái)輔助車輛平穩(wěn),進(jìn)行快速通過(guò)彎道。

4、大眾高爾夫的擴(kuò)展電子差速鎖XDS XDS并非作用于任意一個(gè)打滑的驅(qū)動(dòng)輪,而是借助電子穩(wěn)定程序(ESP)的液壓?jiǎn)卧?,只在汽車急轉(zhuǎn)彎向抓地力偏小的內(nèi)側(cè)前驅(qū)動(dòng)輪施力,以防止車輪打滑。

5、不過(guò)這一次不用這么破費(fèi)了,國(guó)產(chǎn)的第八代高爾夫,全系標(biāo)配XDS電子差速鎖??偠灾?,在數(shù)字進(jìn)化的過(guò)程中,第八代高爾夫感覺(jué)相當(dāng)激進(jìn),完全沒(méi)有了大眾品牌以前那種四平八穩(wěn)的保守,高迷們需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)習(xí)慣一下。

6、手動(dòng)操作。具體內(nèi)容為:踩下剎車踏板。按下一鍵啟動(dòng)鍵。等待儀表亮起,全車電源接通。按下電子差速鎖鍵,即可進(jìn)入開(kāi)啟模式。此時(shí)的六代gti會(huì)加強(qiáng)控制力。

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