17年邁騰有330更換機(jī)電單元不走
去4s店重新檢查。部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體,其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降,部分情況下造成離合器不再耦合,導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動(dòng)力,存在安全隱患。
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱機(jī)電單元出現(xiàn)故障,處理方式是進(jìn)行更換,再使用電腦進(jìn)行升級控制軟件。以下是變速箱機(jī)電單元的具體介紹:工作模式:變速箱機(jī)電單元是通過電磁閥控制自動(dòng)變速箱工作的過程。
經(jīng)過4S店調(diào)查,發(fā)現(xiàn)變速器內(nèi)部機(jī)械裝置損壞,2017年邁騰機(jī)械裝置損壞不是一個(gè)例子。機(jī)械和電氣裝置是變速器內(nèi)部組件,不會(huì)因老化和使用而損壞,必須遵循車輛壽命,而不是一次保修就損壞。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷問題。邁騰機(jī)電單元損壞是產(chǎn)品上有設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致機(jī)電單元損壞。邁騰一般指大眾邁騰。大眾邁騰源自和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。
車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于這個(gè)問題投訴較多。很多都是由于機(jī)電單元故障導(dǎo)致變速箱無法正常使用。如果廠家不進(jìn)行召回處理,只能由車主承擔(dān)維修費(fèi)用。從一定程度來說這是很明顯的產(chǎn)品缺陷問題,于情于理廠家都應(yīng)進(jìn)行召回處理。
一汽大眾邁騰變速箱機(jī)電單元故障已是普遍問題,變速箱是汽車核心部件,不應(yīng)該這么短時(shí)間出現(xiàn)故障。如果出了質(zhì)保期需要近兩萬的維修費(fèi)用。車輛存在設(shè)計(jì)缺陷,其原因是產(chǎn)品質(zhì)量問題,生產(chǎn)廠家應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。不應(yīng)該由消費(fèi)者買單。
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