1、從速騰12款開始，速騰6和4T的懸掛結(jié)構(gòu)完全是一樣的。 12-14款6和4T的都是非獨(dú)立后懸掛， 14款改款-15款6和4T都是獨(dú)立懸掛。

2、款大眾速騰后懸架可以改換，獨(dú)立懸掛，排氣管位置還要改一下才能裝進(jìn)去，懸掛跟工時(shí)費(fèi)差不多6000元左右。

3、大眾速騰減震器沒有具體的更換周期出現(xiàn)漏油或者損壞的現(xiàn)象需要更換。減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車為加速車架與車身振動(dòng)的衰減以改善汽車的行駛平順性。

4、你好，可以的，2012款大眾速騰后減震器跟2016款大眾速騰后減震器是通用的。

5、老帕薩特還是板車懸掛呢。反正不要迷信獨(dú)立懸掛就行。 速騰的板車懸掛確實(shí)有缺陷。大眾應(yīng)該召回了，給你換成傳統(tǒng)的避震器在后，彈簧在前面的大眾官方所謂的加強(qiáng)型板車懸掛。這種懸掛請(qǐng)放心不會(huì)斷了。

6、前輪導(dǎo)致獨(dú)立懸掛，你上個(gè)路肩感覺一下，前輪和后輪差別不大，甚至后輪板車懸掛舒適性更優(yōu)秀 所以我不建議你把懸掛種類放在購(gòu)車中，減震器好，彈簧匹配的也好，板車懸掛照樣舒適性高。