發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是什么原因
1、敲缸的原因非常多,簡單概括有幾種可能性:活塞和缸體間隙過大,活塞運(yùn)動(dòng)到頂點(diǎn)瞬間換向的時(shí)候受連桿傾斜的水平分力影響導(dǎo)致左右敲缸。
2、這就是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因 具體分析為:修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過大。
3、造成敲缸故障的主要原因 因修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過大。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)活塞間隙較大,敲缸異響嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)生膨脹,使得活塞配合間隙變小,敲缸異響隨之減輕或消失。
4、一般來說有一下可能:選擇的汽油辛烷值過低標(biāo)號(hào)不足,國內(nèi)的汽油辛烷值一般比標(biāo)的低,例如,你的車是標(biāo)明92號(hào)以上,那么,由于國內(nèi)汽油辛烷值不足,加入92的辛烷值可能只有90,標(biāo)號(hào)不足,當(dāng)然會(huì)爆震。
5、長時(shí)間沒有經(jīng)過清洗的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道會(huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生,如果積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比響應(yīng)變高,然后導(dǎo)致爆震,引起敲缸 火花塞故障。當(dāng)四個(gè)火花塞其中有一個(gè)出現(xiàn)點(diǎn)火不良的情況都會(huì)導(dǎo)致敲缸,所以應(yīng)該及時(shí)更換火花塞。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的具體原因如下:活塞與汽缸配合間隙過大。修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大敲缸異響嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)生膨脹活塞配合間隙變小敲缸異響隨之減輕或消失。
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