后輪是拖著走的，磨損輕，即使爆胎也問題不太大。每個輪胎的花紋里面都有一個磨損刻度線，它表示輪胎能接受的左后磨損底線，當(dāng)磨損到達這個刻度的時候，汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能，這種情況極力建議更換。

單講輪胎，一般情況下，是不需要一次更換兩個對稱輪胎的，可以有選擇性的來考慮這個問題，假如你的車子目前行駛的公里數(shù)在4萬公里以下，如果出現(xiàn)單側(cè)輪胎損壞的話，就完全可以直接只更換壞掉的那一個。

我的建議是，不需要每次都做，有失衡癥狀后再做。因為換位加平衡的成本不低，關(guān)鍵是車輪平衡沒有問題，浪費了錢。車輪不平衡的結(jié)果是方向盤高速抖動，通常到了一定速度就開始抖動，之后就停止抖動，也就是前輪不平衡。

理論上來說，再用個一年也是沒有問題的，看他輪胎的照片，如果經(jīng)常在市內(nèi)開的話，啥也不動，再跑一年也是可以的。